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Os RTGs de zero emissões da Kalmar ajudam a Saigon Newport a se tornar mais verde

Onde anteriormente operávamos com guindastes 3+1 de largura, os guindastes 6+1 de largura da Kalmar nos ajudaram a aumentar a capacidade de nosso terminal usando a mesma área operacional Le Tuan Anh, Diretor Geral do Departamento Técnico da SNP

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RTG cranes

Saigon Newport Company (SNP), Vietnam's largest container terminal operator, relies on Kalmar Zero Emission rubber-tyred gantry cranes (RTGs) to provide the capacity and environmental performance it needs.

Os RTGs de zero emissões da Kalmar ajudam o principal porto vietnamita a se tornar mais verde

O desafio

A SNP controla aproximadamente 80% do volume de exportação e importação da região, e quase a metade do volume nacional. Em 2005, a companhia tomou a decisão de passar suas principais operações de movimentação de contêineres para o terminal Cat Lai, no Distrito 2 da cidade de Ho Chi Minh. Com uma área de 800.000 metros quadrados, Cat Lai pode acomodar os equipamentos mais avançados do setor. A SNP também estava querendo melhorar sua eficiência de energia e seu desempenho ambiental.

A solução

Gradualmente a SNP substituiu seus guindastes menores por RTGs 6+1 de largura e 1-sobre-5 de altura da Kalmar. Os seis RTGs Kalmar de Zero Emissões da companhia emitem consideravelmente menos ruído que as soluções tradicionais, e sua operação e manutenção também é mais econômica. Os RTGs cortam os custos de energia da SNP porque regeneram energia ao baixar as cargas, retroalimentando-a para a rede. E sem a necessidade de óleo, o terminal se tornou um ambiente ainda mais verde.

Os resultados

"Os benefícios econômicos são claros", diz Le Tuan Anh, Diretor Geral do Departamento Técnico da SNP. "Onde anteriormente operávamos com guindastes 3+1 de largura, os guindastes 6+1 de largura da Kalmar nos ajudaram a aumentar a capacidade de nosso terminal usando a mesma área operacional."