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RTG híbrido da Kalmar

Com o RTG híbrido da Kalmar você pode reduzir os custos de combustível de RTGs em até 56% graças ao nosso sistema inteligente de armazenamento e regeneração de energia, além de reduzir os níveis de emissões e ruído. 

 

Reduza os custos de combustível sem comprometer a produtividade

O RTG híbrido da Kalmar combina um motor diesel menor com um sistema de armazenamento e regeneração de energia para a economia de combustível em até 56% em comparação com a maioria dos RTGs a diesel no mercado. O sistema otimiza automaticamente o RPM do motor de acordo com a potência exigida, enquanto o sistema de armazenamento capta o excesso de energia da movimentação de contêineres e dos movimentos de frenagem e ponte para reutilização em operações de içamento. Além de oferecer economias significativas no consumo de combustível, o RTG híbrido da Kalmar também pode ajudar você a reduzir os níveis de emissões e ruído em seu terminal.

Os recursos de última geração incluem, dentre outros, um sistema antibalanço eletromecânico, sistema anticolisão de pilhas SmartProfile, sistema de câmera SmartView e uma interface de usuário gráfica intuitiva (GUI) totalmente nova para o motorista. Os RTGs da Kalmar estão disponíveis em até 10+1 de largura, proporcionando a você uma densidade de empilhamento e utilização terrestre eficiente.

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Saigon Newport Company, Vietnã

Saigon Newport Company, Vietnam’s largest container terminal operator, relies on Kalmar Zero Emission rubber-tyred gantry cranes (RTGs) to provide the capacity and environmental performance it needs.

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