Straddle Carriers

Os straddle carriers da Kalmar são utilizados por operadores de terminais do mundo todo devido à sua capacidade de agilizar as operações de guindaste de pórtico entre o navio e o porto, e de aumentar a eficiência das operações no lado de terra. A família da Kalmar compreende quatro produtos e inclui nosso modelo Clássico – o mais popular straddle carrier do mundo. Nosso straddle carrier elétrico oferece excelente eficiência de combustível e baixo nível de ruído, enquanto o modelo híbrido é equipado com um sistema de regeneração para converter o excesso de energia cinética em energia elétrica reutilizável. Finalmente, o Kalmar AutoStraddle™ é nossa solução automatizada projetada para aumentar a segurança e a produtividade do terminal.

FastCharge™ para Straddle Carrier

Pela primeira vez, os Straddle Carriers de acionamento elétrico da Kalmar podem ser recarregados enquanto estão dando duro no trabalho, com Kalmar FastCharge™.

AutoStrad™

AutoStraddle™

O Kalmar AutoStraddle™ (AutoStrad) é a solução ideal para terminais de tamanho médio e grande onde alta flexibilidade dos equipamentos e custos mínimos de mão de obra são requisitos fundamentais.

Straddle Carrier híbrido

Straddle Carrier o híbrido

Um híbrido real e um verdadeiro puro-sangue, o Straddle Carrier híbrido da Kalmar é equipado com tecnologia de última geração que mantém seu terminal em movimento e reduz seus custos de energia e manutenção.

Straddle Carrier elétrico

Com o Straddle Carrier elétrico da Kalmar você tem todos os comprovados benefícios de desempenho e segurança pelos quais os equipamentos da Kalmar são reconhecidos, além de economia de combustível com baixos níveis de ruído e de emissões.

Straddle Carrier clássico

O Straddle Carrier clássico da Kalmar é o carro de pórtico elevatório mais amplamente usado do mundo.

Casos de cliente

TraPac, EUA

Eurofos, França

Terminal Matriz da MSC, Antuérpia, Bélgica

Patrick Brisbane, Austrália

Localize todos os casos

TraPac, EUA

Com a combinação de diferentes tecnologias de automação e personalização baseadas no projeto do terminal, a Kalmar assegurou que o espaço fosse utilizado de maneira eficiente, e que a capacidade da TraPac fosse otimizada.