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Construa seu próximo movimento com o T2i atualizado!

O Terminal Tractor Kalmar T2i [também conhecido como caminhão de pátio ou manobra] foi projetado para movimentos repetitivos seguros e eficientes de reboques carregados e descarregados em portos, terminais e centros de distribuição. O Terminal Tractor T2i foi redesenhado especialmente para Oceania, Ásia, América do Sul e África com uma plataforma robusta e confiável e oferece a máxima flexibilidade com sua plataforma modular, já que você pode escolher como o seu novo caminhão será construído.

Este produto está disponível para Oceania, Ásia, América do Sul e África.

Technical information

Ficha técnica Especificações
Capacidade de içamento (kg)
28, 32, 36
Distância entre eixos (mm)
2950, 3200, 3450
Motor
2 motores Cummins para escolher
Transmissão
2 transmissões Allison para escolher
Cadeia cinemática
Configuração 4x2 projetada para máxima modularidade
Altura de Elevação
430mm a 1000mm
Eixos
Kalmar, Meritor, Sisu

 

Todo o suporte que você precisa para começar.

Com mais de 65 anos de experiência e mais de 90.000+ tratores de terminal entregues em todo o mundo, a Kalmar oferece suporte em todas as etapas da sua jornada—garantindo que seu novo trator de pátio ou caminhão de manobra esteja pronto para operar desde o primeiro dia.

Como podemos ajudar a construir seu próximo movimento!

  • Consultoria e especificação – Ajudando você a selecionar a solução certa para sua operação.
  • Construção e entrega – Garantindo que seu equipamento seja configurado e entregue para atender às suas necessidades.
  • Comissionamento e entrega – Apoiando uma inicialização tranquila e prontidão operacional.
  •  Treinamento e suporte contínuo – Com o respaldo da rede global de serviços da Kalmar.

 

Gostaria de entrar em contato com um de nossos especialistas? Por favor, deixe seus dados de contato aqui.

 

Um Terminal Tractor robusto e confiável.

Este caminhão foi projetado para trabalhar com:

    Durabilidade máxima: uma estrutura de aço robusta e completamente nova garante integridade estrutural a longo prazo.

Strength    Força reforçada: eixos e estrutura reforçados de alta resistência são padrão em toda a gama para lidar com suas cargas mais pesadas.

    Manuseio de carga mais rápido: com elevação e descida controladas hidraulicamente.

 Rapid Repair   Reparo rápido: um novo para-choque dianteiro de três seções permite a substituição rápida e econômica de peças individuais.

 

Design modular.

Em vez de ter uma gama predefinida de caminhões de pátio, oferecemos a você a escolha de construir a máquina ideal para suas operações em uma plataforma altamente robusta e confiável, pois sabemos por experiência que um tamanho não serve para todos. Você pode escolher entre:  

  • Três quintas rodas.

  • Dois motores com diferentes níveis de potência.

  • Três capacidades de elevação: 28, 32 e 36 toneladas.

  • Quatro eixos traseiros e dois eixos dianteiros Três distâncias entre eixos.

Há também uma vasta gama de extras opcionais disponíveis para você escolher, especialmente projetados para aumentar a segurança, produtividade e conforto do motorista do seu novo Terminal Tractor T2i.  



Um caminhão de pátio pronto para operar em seu terminal.

Experimente um novo nível de desempenho com muitos outros recursos benéficos agora incluídos como padrão para tornar a operação deste Terminal Tractor ainda melhor:

     Frenagem mais suave: sistemas de frenagem significativamente melhores aumentam a segurança da carga e a confiança do motorista.

      Controle preciso: direção aprimorada e aceleração mais responsiva mantêm suas operações em movimento sem interrupções.

      Cabine ergonomicamente projetada: com todos os controles ao alcance, seu motorista poderá operar em seu melhor por mais tempo.

      Visibilidade aprimorada: luzes LED de alta potência, espelhos convexos e um para-brisa panorâmico proporcionam melhor visibilidade para o seu motorista.



Projetado para agradar seu motorista.

Na Kalmar, acreditamos que um motorista confortável é um motorista produtivo. Nossa cabine ergonomicamente projetada foi desenvolvida para reduzir a fadiga e aumentar a precisão operacional. Desde o momento em que entram, seus motoristas experimentarão um espaço de trabalho tão intuitivo quanto robusto.

Seu motorista ficará excepcionalmente satisfeito com:

  • Excelente visibilidade com para-brisa sem pilares, espelhos laterais convexos e uma grande janela traseira para que seus motoristas sempre saibam o que está acontecendo ao seu redor.
  • Acesso fácil e seguro com superfície antiderrapante, sistema de acesso de 3 pontos e uma grande plataforma de entrada traseira plana e porta de acesso traseira da cabine.
  • Mais conforto com sistema de aquecimento e resfriamento, assento ajustável, um prático porta-copos e duas portas USB - seu motorista será mais confortável e produtivo.



Segurança como padrão em cada Terminal Tractor T2i.

Para a Kalmar, segurança não é um upgrade – é nosso padrão. O caminhão de pátio T2i chega pronto para o mercado com mais recursos de segurança integrados do que qualquer outro terminal tractor de sua classe, priorizando o bem-estar de seus operadores e técnicos. 

Aqui estão apenas alguns dos recursos de segurança instalados como padrão em cada Terminal Tractor Kalmar T2i: cintos de segurança de 2 pontos, sistema de contato de 3 pontos para acesso à cabine, plataforma de acesso traseira, acabamento antiderrapante em todas as superfícies de escalada, cabine basculante hidráulica, sistemas de aviso e proteção do motor, luzes de ré e LED, interruptor de partida em ponto morto, grande display na cabine, informações de código de erro e para-brisas sem pilares com espelhos convexos, além de muitos outros.

 

Uma rede de suporte inigualável.

Apoiado por uma rede de serviço global cobrindo Europa, América do Norte, Ásia, Oceania, América do Sul e África, e mais de 1.400 profissionais experientes de serviço e suporte — incluindo nossa rede de revendedores — você pode contar com suporte local consistente para manter seu terminal tractor operando com eficiência.   

Perguntas Frequentes

Qual é a diferença entre um terminal tractor, yard truck e shunt truck?

Na Kalmar, usamos o termo "trator de terminal" como uma referência universal para caminhões de manobra, caminhões de pátio, manobradores de pátio e manobradores. Isso reconhece a diversidade de terminologia utilizada em diferentes países, influenciada por preferências locais. Apesar das variações de nomes em todo o mundo, todos se referem ao mesmo equipamento, que permanece consistente em funcionalidade e propósito.

Quais são as diferentes capacidades de elevação disponíveis?  

Existem três capacidades de elevação diferentes disponíveis para você escolher para o seu Terminal Tractor T2i; 28, 32 e 36 toneladas, a escolha dependerá de suas necessidades.  

Qual quinta roda devo escolher?  

A seleção de uma das três quintas rodas Holland que podem ser instaladas no seu caminhão de pátio ou manobra depende da distância entre eixos que você escolher e dos tipos de cargas e seus pesos que você irá movimentar.  

O T2i é adequado para portos e centros de distribuição? 

O Trator de Terminal Kalmar T2i foi especificamente projetado para mover uma variedade de cargas baseadas em reboques tanto em portos, terminais, pátios intermodais e centros de distribuição. Este caminhão de pátio também pode ser usado para mover reboques carregados ou descarregados em aplicações industriais.  

Que serviço e suporte estão disponíveis na minha região?  

A Kalmar possui uma extensa rede global de pessoas experientes em serviços e suporte, que é ainda mais aprimorada por suas redes de revendedores locais. Não importa o tipo de suporte que você precise, a equipe de serviço e suporte da Kalmar não estará muito longe.  

Quais recursos de segurança são instalados como padrão? 

Todo Terminal Tractor Kalmar T2i é equipado com: cintos de segurança de 2 pontos, sistema de contato de 3 pontos para acesso à cabine, plataforma de acesso traseira, acabamento antiderrapante em todas as superfícies de subida, cabine basculante hidráulica, sistemas de aviso e proteção do motor, luzes de ré e LED, interruptor de partida em ponto morto, amplo display na cabine, informações de código de erro e para-brisas sem pilares com espelhos convexos, além de muitos outros itens de série.  

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