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O trator de terminal elétrico Kalmar TT7 EV traz manobras com emissão zero para as operações em terminais europeus

Integrando a recém-lançada série TT7, o trator terminal TT7 EV oferece uma alternativa com emissão zero para clientes que buscam eletrificar a movimentação de semirreboques e aprimorar a sustentabilidade em operações exigentes de pátio e terminal.

Eletrificando o futuro das operações com tratores de terminal

À medida que portos, operadores logísticos e operadores intermodais continuam investindo na movimentação sustentável de cargas e em operações de pátio com emissão zero, o Kalmar TT7 EV oferece uma solução de manobra elétrica durável, conectada e eficiente, desenvolvida especificamente para o mercado europeu.  Combinando a experiência da Kalmar em caminhões de manobra de pátio com a mais recente tecnologia de veículos elétricos, o trator terminal TT7 EV foi projetado para manter a movimentação e as manobras de semirreboques na Europa operando com eficiência — ao mesmo tempo em que apoia a transição para operações logísticas mais sustentáveis.

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O trator de terminal elétrico TT7 EV foi construído para durar com:

  • Máxima Durabilidade: Uma estrutura de aço galvanizado para serviços pesados totalmente nova garante a integridade estrutural a longo prazo.

  • Resistência Reforçada: Eixos reforçados para serviços pesados são padrão em toda a linha para suportar as cargas mais pesadas.

  • Proteção contra Corrosão: Painéis laterais metálicos galvanizados oferecem proteção extra contra intempéries e temperaturas extremas.

  • Reparo Rápido: Um novo para-choque dianteiro em três seções permite a substituição rápida e econômica de peças individuais.

Principais características do trator de terminal elétrico Kalmar TT7 EV:

  • Desempenho 100% elétrico e zero emissões: O TT7 EV elétrico a bateria permite que os operadores de terminal reduzam emissões, diminuam a dependência de combustível e apoiem metas de descarbonização, mantendo a produtividade necessária para operações contínuas de manobra de carretas.

  • Visibilidade excepcional para manuseio mais seguro de carretas: O TT7 EV apresenta um dos para-brisas dianteiros mais amplos do setor de tratores de terminal, combinado com amplas janelas traseiras e espelhos laterais convexos para melhorar a visibilidade e a segurança operacional durante a movimentação de carretas e manobras no pátio.

  • Operações de manobra conectadas e inteligentes: Equipado com a conectividade MyKalmar INSIGHT, os operadores podem monitorar a integridade da bateria, a utilização da frota, o desempenho da máquina e a eficiência operacional por meio de ferramentas avançadas de gerenciamento de frotas orientadas por dados.

  • Trem de força elétrico de fácil manutenção: O trem de força elétrico simplificado reduz os requisitos de manutenção mecânica. Além disso, o design do para-choque dianteiro em três peças permite reparos mais rápidos e econômicos para ajudar a maximizar a disponibilidade.

  • Projetado com foco no operador: A cabine ergonomicamente aprimorada inclui suspensão aperfeiçoada, controle de climatização e recursos de conforto atualizados, projetados para apoiar a produtividade do operador durante operações exigentes em terminais portuários e de logística.

Escolha o trator de terminal elétrico ideal para o seu negócio.

Desenvolvido especificamente para o mercado europeu, o Kalmar TT7 EV apresenta a plataforma de chassi TT7 reprojetada, desenvolvida a partir de um amplo feedback dos clientes, com foco em durabilidade, tempo de atividade e facilidade de manutenção.

Sua estrutura de aço galvanizado para serviços pesados e eixos reforçados proporcionam a resistência estrutural necessária para operações intensivas de manobra, movimentação de carretas e movimentação de cargas em portos, terminais, armazéns e ambientes de logística industrial.

Com o trator de terminal Kalmar TT7 EV, você pode escolher o modelo certo para você. Existem dois modelos EV diferentes, com diferentes níveis de capacidade de energia, permitindo que você configure o caminhão ideal para o seu negócio.

Modelos

Potência do motor (kW)

GCW (kg)

Elevação (kg)

Distância entre eixos (WB)

Largura (W)

Armazenamento de bateria

Carregamento

TT750 EV

490 kW

50,000

23,000

3450 mm

2550mm

105 kWh, 140 kWh ou 210 kWh 

CCS2 / DC FastCharge 150 kW

TT790 EV

490 kw

90,000

36,000

3200 mm

2550mm

140 kWh ou 210 kWh

CCS2 / DC FastCharge 150 kW

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