Integrando a recém-lançada série TT7, o trator terminal TT7 EV oferece uma alternativa com emissão zero para clientes que buscam eletrificar a movimentação de semirreboques e aprimorar a sustentabilidade em operações exigentes de pátio e terminal.
À medida que portos, operadores logísticos e operadores intermodais continuam investindo na movimentação sustentável de cargas e em operações de pátio com emissão zero, o Kalmar TT7 EV oferece uma solução de manobra elétrica durável, conectada e eficiente, desenvolvida especificamente para o mercado europeu. Combinando a experiência da Kalmar em caminhões de manobra de pátio com a mais recente tecnologia de veículos elétricos, o trator terminal TT7 EV foi projetado para manter a movimentação e as manobras de semirreboques na Europa operando com eficiência — ao mesmo tempo em que apoia a transição para operações logísticas mais sustentáveis.
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Máxima Durabilidade: Uma estrutura de aço galvanizado para serviços pesados totalmente nova garante a integridade estrutural a longo prazo.
Resistência Reforçada: Eixos reforçados para serviços pesados são padrão em toda a linha para suportar as cargas mais pesadas.
Proteção contra Corrosão: Painéis laterais metálicos galvanizados oferecem proteção extra contra intempéries e temperaturas extremas.
Reparo Rápido: Um novo para-choque dianteiro em três seções permite a substituição rápida e econômica de peças individuais.
Desempenho 100% elétrico e zero emissões: O TT7 EV elétrico a bateria permite que os operadores de terminal reduzam emissões, diminuam a dependência de combustível e apoiem metas de descarbonização, mantendo a produtividade necessária para operações contínuas de manobra de carretas.
Visibilidade excepcional para manuseio mais seguro de carretas: O TT7 EV apresenta um dos para-brisas dianteiros mais amplos do setor de tratores de terminal, combinado com amplas janelas traseiras e espelhos laterais convexos para melhorar a visibilidade e a segurança operacional durante a movimentação de carretas e manobras no pátio.
Operações de manobra conectadas e inteligentes: Equipado com a conectividade MyKalmar INSIGHT, os operadores podem monitorar a integridade da bateria, a utilização da frota, o desempenho da máquina e a eficiência operacional por meio de ferramentas avançadas de gerenciamento de frotas orientadas por dados.
Trem de força elétrico de fácil manutenção: O trem de força elétrico simplificado reduz os requisitos de manutenção mecânica. Além disso, o design do para-choque dianteiro em três peças permite reparos mais rápidos e econômicos para ajudar a maximizar a disponibilidade.
Projetado com foco no operador: A cabine ergonomicamente aprimorada inclui suspensão aperfeiçoada, controle de climatização e recursos de conforto atualizados, projetados para apoiar a produtividade do operador durante operações exigentes em terminais portuários e de logística.
Desenvolvido especificamente para o mercado europeu, o Kalmar TT7 EV apresenta a plataforma de chassi TT7 reprojetada, desenvolvida a partir de um amplo feedback dos clientes, com foco em durabilidade, tempo de atividade e facilidade de manutenção.
Sua estrutura de aço galvanizado para serviços pesados e eixos reforçados proporcionam a resistência estrutural necessária para operações intensivas de manobra, movimentação de carretas e movimentação de cargas em portos, terminais, armazéns e ambientes de logística industrial.
Com o trator de terminal Kalmar TT7 EV, você pode escolher o modelo certo para você. Existem dois modelos EV diferentes, com diferentes níveis de capacidade de energia, permitindo que você configure o caminhão ideal para o seu negócio.
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Modelos |
Potência do motor (kW) |
GCW (kg) |
Elevação (kg) |
Distância entre eixos (WB) |
Largura (W) |
Armazenamento de bateria |
Carregamento |
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TT750 EV |
490 kW |
50,000 |
23,000 |
3450 mm |
2550mm |
105 kWh, 140 kWh ou 210 kWh |
CCS2 / DC FastCharge 150 kW |
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TT790 EV |
490 kw |
90,000 |
36,000 |
3200 mm |
2550mm |
140 kWh ou 210 kWh |
CCS2 / DC FastCharge 150 kW |