Kalmar entrega 18 straddle carriers híbridos para a PSA Antuérpia para aumentar a eficiência e reduzir as emissões

A entrega inclui 10 porta-contêineres de pórtico híbridos capazes de empilhar contêineres até três alturas e 8 porta-contêineres de pórtico híbridos que podem empilhar até quatro alturas. Os porta-contêineres de pórtico desempenham um papel crucial no manuseio diário de contêineres no terminal e têm um impacto direto na continuidade operacional. As novas máquinas substituem modelos diesel mais antigos e serão implantadas no North Sea Terminal.

A tecnologia híbrida da Kalmar combina um motor diesel com um sistema de bateria que capta e reutiliza energia. Em comparação com as máquinas diesel convencionais, isso resulta em menor consumo de combustível e emissões reduzidas de CO₂. Ao substituir as máquinas mais antigas, a PSA Antwerp reduz suas emissões anuais em aproximadamente 1.180 toneladas de CO₂.

Além dos benefícios ambientais, os novos porta-contêineres de pórtico também aumentam a confiabilidade operacional, pois exigem menos manutenção do que as máquinas mais antigas. Essas atualizações não afetam a capacidade geral de manuseio de contêineres do terminal.

Jurgen De Wachter, Gerente Geral da PSA Antwerp, afirmou: "A chegada desses novos porta-contêineres de pórtico é um exemplo claro de como estamos modernizando nosso terminal passo a passo, enquanto trabalhamos em direção aos nossos objetivos climáticos. Ao substituir máquinas mais antigas por alternativas híbridas, reduzimos nossas emissões e, simultaneamente, aumentamos a confiabilidade de nossas operações diárias."

A chegada desses novos porta-contêineres de pórtico é um exemplo claro de como estamos modernizando nosso terminal passo a passo, enquanto trabalhamos em direção aos nossos objetivos climáticos.

Damien Cols, Diretor Global de Clientes da Kalmar, afirmou: "Esta entrega por navio reforça nossa colaboração com a PSA Antwerp. Nossos porta-contêineres de pórtico híbridos são projetados para operações intensivas de contêineres e ajudam os operadores de terminais a reduzir seu impacto ambiental dentro das restrições operacionais existentes."

Esta entrega por navio reforça nossa colaboração com a PSA Antwerp. Nossos porta-contêineres de pórtico híbridos são projetados para operações intensivas de contêineres e ajudam os operadores de terminais a reduzir seu impacto ambiental dentro das restrições operacionais existentes.

De acordo com a PSA Antwerp, a implantação de porta-contêineres de pórtico híbridos se encaixa no programa de modernização contínua para o transporte horizontal de contêineres. A tecnologia híbrida é consistentemente escolhida como a melhor solução disponível para reduzir as emissões de operações pesadas de terminais.

Fotos: PSA.