Tecnologia de célula de combustível de hidrogênio em equipamentos de movimentação de contêineres: Perspectivas da indústria e considerações técnicas.

A tecnologia de células de combustível baseadas em hidrogénio está atualmente a gerar um interesse significativo em várias indústrias, uma vez que as empresas em todo o mundo procuram reduzir a pegada de carbono das suas operações, em linha com os objetivos internos, as exigências das partes interessadas e as pressões regulamentares. O chamado hidrogénio verde é um armazenamento de energia que, teoricamente, fornece energia 100% neutra em carbono se o hidrogénio (H2) for produzido por eletrólise utilizando fontes de energia renováveis.

Espera-se que a economia global do hidrogénio cresça massivamente nas próximas décadas, mas isto depende de o hidrogénio verde alcançar a competitividade de custos com as alternativas baseadas em combustíveis fósseis antes de 2030. As células de combustível baseadas em hidrogénio têm sido utilizadas durante muitos anos em aplicações como empilhadores ligeiros, permitindo um reabastecimento rápido, zero emissões locais em ambientes fechados e manutenção simplificada em comparação com as soluções tradicionais. Para a indústria de movimentação de contentores, a questão chave é saber se as células de combustível de H2 podem escalar economicamente para equipamentos pesados e se as soluções baseadas em H2 oferecerão benefícios significativos em relação aos veículos elétricos a bateria (BEVs) alimentados pela rede.

Neste white paper, exploramos

• O estado atual e as perspetivas futuras da indústria global do hidrogénio
• Barreiras de atração e implementação para soluções baseadas em células de combustível
• A competitividade de custo e eficiência energética de equipamentos de movimentação de contentores baseados em células de combustível de H2 em comparação com veículos elétricos a bateria