O Terminal Trator Kalmar Eco Pesado ou Trator RoRo, ideal para aplicações RoRo, Portos e Terminais e Industriais, reduzirá o seu consumo de combustível em até 30%, diminuindo seus custos e emissões ao mesmo tempo que permite mover cargas pesadas de forma mais rápida, eficaz e segura. Isso é alcançado combinando o motor Cummins de última geração Stage 5 com uma Transmissão Dana RTE14, que inclui um conversor de torque aprimorado e Lock-Up LUC, o que reduz o consumo de combustível e diminui suas emissões, tornando o Terminal Trator Kalmar Eco Pesado uma escolha altamente ecoeficiente e sustentável.
O Terminal Trator Kalmar Eco Pesado ou Shunt Truck pode ser entregue como um pacote completo que inclui:
| Ficha técnica | Trator Terminal Pesado Eco TT618i, TR618i, TRL618i |
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Motor
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Cummins Estágio 5 |
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Transmissão
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Dana RTE14 |
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Potência (kW-rpm)
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168 kW a 2200 rpm |
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Torque (Nm-rpm)
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1186 Nm @ 1300 rpm |
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Eixo dianteiro
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SISU |
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Eixo traseiro
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SISU |
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Pneus
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300/80 – 315/80 R22.5 |
Saber exatamente quais serão seus custos de combustível a cada mês proporciona maior previsibilidade financeira, e é por isso que a Kalmar oferece uma Garantia de Economia de Combustível como opção em cada Trator Terminal Kalmar Eco Heavy. Com um nível fixo e acordado de consumo de combustível, baseado em um conjunto de métricas definidas, você terá controle total sobre seus custos variáveis de combustível. Caso os níveis de uso de combustível excedam os níveis garantidos de consumo, a Kalmar o compensará pelo custo adicional de combustível com um pagamento único.
O Trator Terminal Kalmar Eco Heavy está pronto para ser conectado ao Kalmar Insight, que oferece a você a capacidade de rastrear, monitorar e analisar o consumo de combustível e o desempenho diário do seu equipamento, permitindo que você tome ações imediatas para otimizar a eficiência operacional do seu trator RoRo. O Kalmar Insight pode ser usado para monitorar e gerenciar suas atividades de manutenção para toda a sua frota, inclusive equipamentos de outros fabricantes, uma vez que estejam conectados.
O trator terminal Kalmar com tração 2 rodas para operações RoRo ou o sistema de quinta roda de caminhão de manobra pode levantar até 25.000 kgs, enquanto nossos dois modelos diferentes com tração 4 rodas podem levantar até 32.000 kgs e sua quinta roda possui uma inclinação lateral de ±10º para tornar o movimento de cargas pesadas mais rápido e seguro. Tornando-os ideais para RoRo, Portos ou Terminais e aplicações Industriais. Você pode encontrar as especificações do Trator Terminal Eco Heavy acima.
Seus motoristas apreciarão a cabine espaçosa e ergonomicamente projetada, que também ajudará a aumentar a segurança operacional ao mover cargas pesadas em seu pátio.
A cabine do nosso trator terminal eco heavy foi completamente redesenhada e oferece mais espaço e área para as pernas para seus motoristas, com todos os controles ao alcance. Com acesso e visibilidade aprimorados, seus motoristas estarão mais seguros e felizes, pois a cabine agora possui:
Caminhões de Pátio, Caminhões de Manobra, Tratores RoRo e Tratores Terminal são exatamente a mesma máquina usada para movimentação de carga em terminais de ferry (RoRo), portos, terminais e instalações industriais. Estes são apenas os diferentes nomes usados em diferentes partes do mundo. Na Kalmar, nos referimos a eles globalmente como Tratores Terminal Kalmar.
O Eco Terminal Tractor Kalmar para cargas pesadas ou o Trator RoRo pode ser entregue como um pacote completo:
Os Eco Terminal Tractors pesados da Kalmar equipados com motor Cummins são certificados para usar combustível HVO100 – com todos os novos tratores de terminal podendo usar HVO100 imediatamente. Se você possui uma máquina certificada mais antiga, basta discutir com sua equipe de suporte local da Kalmar se seu equipamento precisa de uma pequena atualização ou se está pronto para começar a usar HVO100 imediatamente.
Comece a reduzir suas emissões de CO2 em até 90% assim que começar a usar combustível HVO100. Para saber mais sobre HVO100 clique aqui.
Ao combinar o mais recente motor Cummins Stage 5 com a nova Transmissão Dana RTE14, que possui um conversor de torque e Lock-Up LUC significativamente aprimorados, você será capaz de movimentar cargas mais pesadas, mais rapidamente, com segurança e maior eficiência, utilizando menos combustível e produzindo menos emissões de carbono.
Em comparação com as gerações anteriores de Tratores de Terminal Pesado, nosso Trator de Terminal Pesado Eco pode reduzir seu consumo de combustível e emissões em até 30%, economizando seu dinheiro e reduzindo sua pegada de carbono.
Com um nível de consumo de combustível acordado e fixo, baseado em um conjunto de métricas definidas, você terá controle total sobre seus custos variáveis de combustível. Caso os níveis de uso de combustível excedam os níveis garantidos de consumo, a Kalmar compensará você pelo custo de combustível adicional com um pagamento único.
Ao movimentar cargas extra pesadas ou precisar trabalhar em um aclive, é mais seguro e eficiente ter todas as rodas trabalhando a seu favor, para evitar qualquer deslizamento ou derrapagem. Uma versão 2WD também está disponível com o nosso RoRo Eco Heavy Terminal Tractor se o acesso de carregamento for em terreno plano ou próximo a ele.